29.12.10, 00:14
Hallo Jochen,
schließe mich da Steffen und Chris an: Wenn Du eh' dran bist, dann laß' es an den Wagenheberaufnahmen gleich richtig machen, kostet so unterm Strich sicherlich weniger Arbeit UND weniger Geld. Ich hatte bei meinem im Herbst ja richtig Glück gehabt, da mußte gottseidank nichts geschweißt werden, nur entrosten, grundieren, lackieren und dick einwachsen.
Alle anderen Dinge, die Du so beschreibst, können doch auch im laufenden Betrieb während der Saison gemacht werden. Oder Du fährst noch eine Saison damit und verschiebst es auf den nächsten Winter, falls Du (dafür) mehr Zeit als Geld haben solltest...
schließe mich da Steffen und Chris an: Wenn Du eh' dran bist, dann laß' es an den Wagenheberaufnahmen gleich richtig machen, kostet so unterm Strich sicherlich weniger Arbeit UND weniger Geld. Ich hatte bei meinem im Herbst ja richtig Glück gehabt, da mußte gottseidank nichts geschweißt werden, nur entrosten, grundieren, lackieren und dick einwachsen.
Alle anderen Dinge, die Du so beschreibst, können doch auch im laufenden Betrieb während der Saison gemacht werden. Oder Du fährst noch eine Saison damit und verschiebst es auf den nächsten Winter, falls Du (dafür) mehr Zeit als Geld haben solltest...
