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12.08.10, 23:06
Hi Andi,
mein Empfehlung geht dahin, nichts "dünneres" als 10W40 in den den Motor zu packen. Ich habe den Fehler (schon leider mehrmals) gemacht als ich dachte, "gönn dem Motor mal was Gutes" und gib ihm 0W50 vollsynth. Jetzt habe ich ne´Menge Oelflecken in der Garage, weil die alten Dichtungen den ultramodernen Schmierstoff nicht halten konnten. Das ist auch dem TÜV und der Umwelt nicht egal :kotzen:
Ich pack jetzt wieder die ganz normale Freigabesosse in den Motor und gut is. Bis die Tage mal,
-Chris-
PS: Hab´noch nix gehört von meinen Kumpel wegen der FB. Melde mich.
mein Empfehlung geht dahin, nichts "dünneres" als 10W40 in den den Motor zu packen. Ich habe den Fehler (schon leider mehrmals) gemacht als ich dachte, "gönn dem Motor mal was Gutes" und gib ihm 0W50 vollsynth. Jetzt habe ich ne´Menge Oelflecken in der Garage, weil die alten Dichtungen den ultramodernen Schmierstoff nicht halten konnten. Das ist auch dem TÜV und der Umwelt nicht egal :kotzen:
Ich pack jetzt wieder die ganz normale Freigabesosse in den Motor und gut is. Bis die Tage mal,
-Chris-
PS: Hab´noch nix gehört von meinen Kumpel wegen der FB. Melde mich.