[DavidH]

Ja, war bei mir erst vor kurzem der Fall. Anfangs nur bei hohen Geschwindigkeiten ein Pfeifen hörbar, ich dachte da mal nur an das Radlager welches langsam den Geist aufgibt.
Als ich dann aber nach Wien fahren wollte und nach 40 km sogar hin und wieder ein Schlagen der Kardanwelle hörbar war, war mir klar was los ist und ich kehrte um.
Dabei beschädigte es durch das Schlagen der Kardanwelle sogar den Lambdasondenstecker ein wenig.
Glücklicherweise sind die Stecker von Mercedes so intelligent gebaut dass die Hülsen die mir beim Öffnen des Steckers rausfielen einfach nur wieder reinzuschieben waren, der Stecker einzurasten und alles funktionierte wieder ohne Probleme
Und dann habe ich gleich BEIDE Hardy Scheiben gewechselt. Wennschon, dennschon

Hi Pablo,

der zuständige Meister meinte auch dass der Lambdasondenstecker dabei oft Schaden nimmt, bei mir war das jedoch nicht der Fall.
Dass man gleich beide Hardyscheiben wechseln sollte hat er mir allerdings nicht gesagt und als Nicht-Mechaniker komme ich auch nicht alleine auf sowas :cheesy: Ich nehme mal an die andere sitzt am anderen Ende der Kardanwelle !?

Viele Grüße
David