[Youngtimer]

Na ja, was heisst einwandfrei:
Am hinteren Radlauf Fahrerseite sind 4 Rostbläschen unter dem Lack und an der Heckklappe an der linken, unteren Ecke eine ca. 20-Cent-große Roststelle.
Von unten/innen schaut er problemlos aus, lediglich die Auspuffanlage vor dem Endschalldämpfer wird wohl nicht mehr ewig halten und an einigen Kanten ist etwas ''Flugrost'', wie er aber z. B. beim SL auch meist vorhanden ist. Das ist kein Problem und schnell gemacht.
Lack ist etwas ''staubig'' und ob man das mit Politur wieder neuwertig hinbekommt ist fraglich. Da müsste wohl früher oder später mal der Lacker ran.

Technisch ist an dem Auto NICHTS auffälliges. Wir sind zusammen schon mehrmals mit dem 914 mit 07er Nummer gefahren. Geladene Batterie rein, 3-4mal durchorgeln und er läuft saugend-schmatzend. Macht schon Spaß mit dem kleinen GoKart durch die Gegend zu brezeln, gerade wenn das Dach ab ist. Mich stört halt eben nur die Schaltung, da ich Schaltgetriebe generell für überflüssige Konstruktionen erachte - aber ist ja nicht für so zum jeden Tag fahren.