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27.11.09, 13:30
Hallo zusammen,
ich möchte mich kurz vorstellen.
Seit fast 35 Jahren beschäftige ich mich nun mit Oldtimern und Sportwagen, wobei üblicherweise die Kombination von beidem gegeben ist.
Beruflich bin ich KFZ-SV im Angestelltenverhältnis.
Auf dem Mercedessektor habe bereits "hinter mir" 2 x 190SL, den ersten davon mit damals 19 Jahren und mit OM621 Dieselmotor. Vor ca 10 Jahren dann einen 107er 300SL aus Bj.1989. Nebenher diverse 124, 201 usw.
Schwerpunktmäßig bin ich allerdings den Zuffenhausenern verbunden und habe auch eine schöne Auswahl von Exemplaren zwischen Bj 1960 und 1993.
Jetzt also seit einigen Wochen ein R129. Ein silberner SL 320 Mopf2 mit dem V6 Motor in relativ mäßigem Zustand, dafür aber preiswert.
Dass es da einiges zu Schrauben gibt, hatte ich erwartet. Andererseits läuft er auf den ersten 3000km recht gut, sparsam und bequem.
Ihr werdet noch von mir hören, hier im Forum!
Gruß
Franz-J.
ich möchte mich kurz vorstellen.
Seit fast 35 Jahren beschäftige ich mich nun mit Oldtimern und Sportwagen, wobei üblicherweise die Kombination von beidem gegeben ist.
Beruflich bin ich KFZ-SV im Angestelltenverhältnis.
Auf dem Mercedessektor habe bereits "hinter mir" 2 x 190SL, den ersten davon mit damals 19 Jahren und mit OM621 Dieselmotor. Vor ca 10 Jahren dann einen 107er 300SL aus Bj.1989. Nebenher diverse 124, 201 usw.
Schwerpunktmäßig bin ich allerdings den Zuffenhausenern verbunden und habe auch eine schöne Auswahl von Exemplaren zwischen Bj 1960 und 1993.
Jetzt also seit einigen Wochen ein R129. Ein silberner SL 320 Mopf2 mit dem V6 Motor in relativ mäßigem Zustand, dafür aber preiswert.
Dass es da einiges zu Schrauben gibt, hatte ich erwartet. Andererseits läuft er auf den ersten 3000km recht gut, sparsam und bequem.
Ihr werdet noch von mir hören, hier im Forum!
Gruß
Franz-J.