Gallery
25.09.09, 16:52
Hi,
Allg,
Wie schon gesagt es hat schon ein Sinn wieso der Magnet spaeter Serie wurde,spaetestens wenn du mal die Wanne runter nimmst siehts du es.(Schmodder)
Das Problem mit dem Lager hat Nix mit dem Magneten zutun.
Gebaut wurde der 722.6 Automat. ab Mopf 1 bei 500er und 600er und bei denn kleinen 320er/280er ab 6,96 mit Einführung der Klimatronic Display erkennbar,oder wenn hat 3.Bremslicht in LED-Ausführung.(wenn ıch antworten darf)
Das Problem besteht von Anfang an bis zum Modelljahr 2000 mit weglassen der Schraube an der WANDLER nicht mehr am schnellsten dran erkennbar.
Vorsicht dieses Getriebe wurde ja auch bei denn anderen Modellen eingebaut die können bis zum Modelljahr 2001 bestehen wie zum Beispiel S-Klasse(W 220)
grüsse
Allg,
Wie schon gesagt es hat schon ein Sinn wieso der Magnet spaeter Serie wurde,spaetestens wenn du mal die Wanne runter nimmst siehts du es.(Schmodder)
Das Problem mit dem Lager hat Nix mit dem Magneten zutun.
Gebaut wurde der 722.6 Automat. ab Mopf 1 bei 500er und 600er und bei denn kleinen 320er/280er ab 6,96 mit Einführung der Klimatronic Display erkennbar,oder wenn hat 3.Bremslicht in LED-Ausführung.(wenn ıch antworten darf)
Das Problem besteht von Anfang an bis zum Modelljahr 2000 mit weglassen der Schraube an der WANDLER nicht mehr am schnellsten dran erkennbar.
Vorsicht dieses Getriebe wurde ja auch bei denn anderen Modellen eingebaut die können bis zum Modelljahr 2001 bestehen wie zum Beispiel S-Klasse(W 220)
grüsse