16.08.20, 20:16
Hallo,
für diejenigen, die es überhaupt interessiert: Ich habe heute mittag den Fehlerspeicher des Klimabedienteils ausgelesen, alles notiert und ihn dann gelöscht.
Ich war dann bis eben unterwegs, die Klima lief, und nachdem ich zuhause angekommen war, habe ich den Fehlerspeicher bei ausgestelltem Motor noch mal ausgelesen.
Es wurde ein Fehler angezeigt, ich startete den Motor und die Klima ging tatsächlich nicht mehr an.
Scheint, dass der ausgelsene Fehler zutrifft.
Mich irritiert die Kühlmitteltemperatur abends...2 Grad?! Das ist aber nicht der Fehler, den mir das Klimabedienteil zeigte.
02 = Innenraumfühler Ist-Temperatur: morgens: 30 Grad Abends: 30 Grad
04 = Außenfühler Ist-Temperatur: morgens: 29 Grad Abends: 33 Grad
06 = Fühler Verdampfer Ist-Temperatur: morgens: 27 Grad Abends: 16 Grad
08 = Fühler Wärmetauscher links: morgens: 26 Grad Abends: 14 Grad
10 = Fühler Wärmetauscher rechts: morgens: 27 Grad Abends: 16 Grad
12 = Fühler Kühlmittel Ist-Temperatur: morgens: 21 Grad Abends: 02 Grad (!!)
14 = Temp-Wählrad links: morgens: 24 Grad Abends: 26 Grad
16 = Temp-Wählrad rechts: morgens: 22 Grad Abends: 26 Grad
Als dauerhaften Fehler zeigte mir der Fehlerspeicher die Zahlen 36 und 70. Die 36 ist nicht mal im Prüf-Schema von Mercedes hinterlegt,
die 70 hingegen steht für "Umwälzpumpe Unterbrechung".
Kann es sein, dass sich ein Defekt an der Umwälzüumpe auch durch ein sporadisches Klackern bemerkbar macht? Da härte ich neulich so ein Klackern, es kam von vorne rechts hinterm Armaturenbrett.
Bevor ich in den blauen Dunst Ersatzteile ordere, würde ich gerne einen Kabelbruch der Umwälzpumpe ausschließen. Wie kann man das bewerkstelligen?
Grüße!!
für diejenigen, die es überhaupt interessiert: Ich habe heute mittag den Fehlerspeicher des Klimabedienteils ausgelesen, alles notiert und ihn dann gelöscht.
Ich war dann bis eben unterwegs, die Klima lief, und nachdem ich zuhause angekommen war, habe ich den Fehlerspeicher bei ausgestelltem Motor noch mal ausgelesen.
Es wurde ein Fehler angezeigt, ich startete den Motor und die Klima ging tatsächlich nicht mehr an.
Scheint, dass der ausgelsene Fehler zutrifft.
Mich irritiert die Kühlmitteltemperatur abends...2 Grad?! Das ist aber nicht der Fehler, den mir das Klimabedienteil zeigte.
02 = Innenraumfühler Ist-Temperatur: morgens: 30 Grad Abends: 30 Grad
04 = Außenfühler Ist-Temperatur: morgens: 29 Grad Abends: 33 Grad
06 = Fühler Verdampfer Ist-Temperatur: morgens: 27 Grad Abends: 16 Grad
08 = Fühler Wärmetauscher links: morgens: 26 Grad Abends: 14 Grad
10 = Fühler Wärmetauscher rechts: morgens: 27 Grad Abends: 16 Grad
12 = Fühler Kühlmittel Ist-Temperatur: morgens: 21 Grad Abends: 02 Grad (!!)
14 = Temp-Wählrad links: morgens: 24 Grad Abends: 26 Grad
16 = Temp-Wählrad rechts: morgens: 22 Grad Abends: 26 Grad
Als dauerhaften Fehler zeigte mir der Fehlerspeicher die Zahlen 36 und 70. Die 36 ist nicht mal im Prüf-Schema von Mercedes hinterlegt,
die 70 hingegen steht für "Umwälzpumpe Unterbrechung".
Kann es sein, dass sich ein Defekt an der Umwälzüumpe auch durch ein sporadisches Klackern bemerkbar macht? Da härte ich neulich so ein Klackern, es kam von vorne rechts hinterm Armaturenbrett.
Bevor ich in den blauen Dunst Ersatzteile ordere, würde ich gerne einen Kabelbruch der Umwälzpumpe ausschließen. Wie kann man das bewerkstelligen?
Grüße!!

