[Bastian KH]

Mit diesem 129er ist dann dein Opa der Held auf jedem Tuning-Treffen :clap:

Und noch ein kleiner Rat:
Die Qualität einer perfekten Lackierung sieht man an der Schichtdicke.
Die darf sich nicht vom Original unterscheiden.
Sonst ist dein Schätzchen für den Sammler wertlos.
Auch wenn die Farbe wieder original ist.
Mehr Beratung aber nur noch gegen Honorar - in deinem Fall. :hihi:

Richtiger Spezialist bist du. Demnach ist jeder restaurierte Wagen für Sammler nichts wert. Mit dem Argument hole ich mir jetzt ein restauriertes 911er G-Modell für 10.000 €, immerhin ist die Lackdicke ja nicht mehr wie ab Werk. Das Gutachten meines Carrera 3.2 kann ich vermutlich auch entsorgen? Immerhin weißt du mehr als Classic Data.

Ich glaube, du leidest unter massiver Selbstüberschätzung.