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26.01.20, 01:12
Hallo Admir,
wenn der 300er Scheckheft und genug Rechnungen vom Wartungsservice hat sind 20T€ nicht zu hoch. Saccobretter sind nur lackiert wenn das Auto ein Export Fahrzeug ist/war. Motorkabelbaum gab es erst Probleme ab Anfang 1993. Die 320er hatten die Probleme mit den Kabelbäumen. Auf den Fotos ist der Wagen mit Hardtop zu sehen. Da kann es sein, das das Stoffverdeck schon etwas gelitten hat oder die Hydraulik schwächelt.
Bei 42TKm hat das Auto bestimmt mal lange Zeit gestanden, da ist eine ausgiebige Probefahrt Pflicht (KE kann, muss nicht unbedingt, etwas spinnen).
Gruß Torsten
wenn der 300er Scheckheft und genug Rechnungen vom Wartungsservice hat sind 20T€ nicht zu hoch. Saccobretter sind nur lackiert wenn das Auto ein Export Fahrzeug ist/war. Motorkabelbaum gab es erst Probleme ab Anfang 1993. Die 320er hatten die Probleme mit den Kabelbäumen. Auf den Fotos ist der Wagen mit Hardtop zu sehen. Da kann es sein, das das Stoffverdeck schon etwas gelitten hat oder die Hydraulik schwächelt.
Bei 42TKm hat das Auto bestimmt mal lange Zeit gestanden, da ist eine ausgiebige Probefahrt Pflicht (KE kann, muss nicht unbedingt, etwas spinnen).
Gruß Torsten