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25.01.20, 15:50
Hallo an alle,
ein Kumpel von mir hat sich jetzt auch mit dem SL infiziert und ich will ihn die Tage zum Verkäufer (privat, Auto ist nicht in irgendeiner eBörse) begleiten. Ihm geht es nicht um Wertentwicklung usw. sondern um ein sauberes Auto.
Baujahr 92 mit 42tkm und 2. Hand. Alles wohl belegt, das schauen wir uns dann natürlich vor Ort ausführlicher an. Steht seit mehr als einem Jahr abgemeldet in der Garage.
Ich persönlich würde eher zu einem 320 SL greifen und der aufgerufene Preis ist aus meiner Sicht etwas zu hoch. 20T€
Neben den üblichen Check (Verdeck, ZKD, etc.) worauf ist noch zu achten? Hat der M103 auch die Probleme mit Motorkabelbaum? Worauf ist bei der KE zu achten?
Und ist das so richtig mit den Saccobrettern? 1992 alles in Wagenfarbe?[ATTACH=CONFIG]37870[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]37872[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]37873[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]37874[/ATTACH]
Ich bedanke mich für eine Rückmeldung
Gruß aus Oberhausen
Admir
ein Kumpel von mir hat sich jetzt auch mit dem SL infiziert und ich will ihn die Tage zum Verkäufer (privat, Auto ist nicht in irgendeiner eBörse) begleiten. Ihm geht es nicht um Wertentwicklung usw. sondern um ein sauberes Auto.
Baujahr 92 mit 42tkm und 2. Hand. Alles wohl belegt, das schauen wir uns dann natürlich vor Ort ausführlicher an. Steht seit mehr als einem Jahr abgemeldet in der Garage.
Ich persönlich würde eher zu einem 320 SL greifen und der aufgerufene Preis ist aus meiner Sicht etwas zu hoch. 20T€
Neben den üblichen Check (Verdeck, ZKD, etc.) worauf ist noch zu achten? Hat der M103 auch die Probleme mit Motorkabelbaum? Worauf ist bei der KE zu achten?
Und ist das so richtig mit den Saccobrettern? 1992 alles in Wagenfarbe?[ATTACH=CONFIG]37870[/ATTACH]
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Ich bedanke mich für eine Rückmeldung
Gruß aus Oberhausen
Admir
SL320 WDB1290641F184064 (1999)