06.03.18, 18:50
Hihi, wollte es nicht unnötig spannend machen aber vermutlich gibt es verschiedenste Problemquellen, daher die Nachfrage zwecks Präzisierung.
Bei mir war es ein Problem im Unterdrucksystem, weder die mittlere Düseneinheit noch die im Fußraum gaben Luft ab, dabei war aber die gesamte Elektronik in Ordnung. Es gibt eine Schlauchverbindung des Systems in unmittelbarer Nähe des Luftmassenmessers, also im Motorraum. Diese zieht sich aufgrund der Wärmeentwicklung in diesem Bereich gerne zusammen und wird dann undicht, d.h. es wird nicht mehr genügend Druck aufgebaut. Wenn man diesen Schlauch flickt bzw. tauscht, geht es wieder
Bei mir war es ein Problem im Unterdrucksystem, weder die mittlere Düseneinheit noch die im Fußraum gaben Luft ab, dabei war aber die gesamte Elektronik in Ordnung. Es gibt eine Schlauchverbindung des Systems in unmittelbarer Nähe des Luftmassenmessers, also im Motorraum. Diese zieht sich aufgrund der Wärmeentwicklung in diesem Bereich gerne zusammen und wird dann undicht, d.h. es wird nicht mehr genügend Druck aufgebaut. Wenn man diesen Schlauch flickt bzw. tauscht, geht es wieder
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