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14.11.16, 19:25
Günstig allein (im Preis) würde mir nicht reichen. Er müsste auch optisch ansprechend aussehen und sollte ohne Wartungsstau sein, damit ich mehr Spaß am Fahren als am Schrauben habe.
Nächste Frage wäre für mich, wozu den R129 anschaffen?
Für mich persönlich kam und kommt nur die Nutzung als Freizeit-Cabrio mit Saisonkennzeichen über den Sommer in Frage.
For daily use mit mehr als 10000 km im Jahr wäre mir ein 500/600 SL zu teuer.
Als Kapitalanlage mit Wertzuwachs taugt ein R129 (Spezialmodelle im Zustand 1-2 mal außen vor) meiner bescheidenen Meinung nach nicht. Da gibt es andere Modelle mit mehr Potential.
Nächste Frage wäre für mich, wozu den R129 anschaffen?
Für mich persönlich kam und kommt nur die Nutzung als Freizeit-Cabrio mit Saisonkennzeichen über den Sommer in Frage.
For daily use mit mehr als 10000 km im Jahr wäre mir ein 500/600 SL zu teuer.
Als Kapitalanlage mit Wertzuwachs taugt ein R129 (Spezialmodelle im Zustand 1-2 mal außen vor) meiner bescheidenen Meinung nach nicht. Da gibt es andere Modelle mit mehr Potential.
mit einem Servus aus Oberbayern :bier:
Ludi