[SaisonSL]

Hallo Nik,

die Überlegungen sind nachvollziehbar.
Ich habe bewusst einen nicht zu perfekten SL gekauft. Dann aber doch in einige Schönheitsreparaturen investiert. mit dem Ergebnis, dass ich nun doch etwas vorsichtiger mit dem Wagen umgehe.
Mein persönlicher Kompromiss: Saisonkennzeichen (kein Winterbetrieb). Regenfahrten nur, wenn es sich nicht vermeiden lässt (z.B. im Urlaub, bei Treffen, etc.). Ich fahre jedoch auch gerne mal um die Ecke, einfach weil es spass macht und ohne auf die gefahrenen Km zu achten. Ich habe von SL gelesen, die ohne Probs 500 tsd km auf der Uhr haben (da kann ich mit meinem noch lange fahren, bis ich das erreiche). Auch finde ich es z.B. schade, dass es seltene, sehr schöne Oldtimer gibt, die man auf Grund ihres finanziellen Wertes nur noch in Museen oder gesicherten Sammlergaragen findet (z.B. SL Flügeltürer) und nicht mehr auf der Straße sieht.
Damit ich mich immer wieder auf den SL freue, ist der daily-driver der Diesel Firmenkombi.
Mach das, was Du für richtig hälst!

Oliver