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19.01.16, 17:31
Der Händler hat es wahrscheinlich schlicht und ergreifend nicht nötig.
Wenn der den für 5.000 USD geschossen hat und noch 2-3 weitere in ein Container packt, evtl. sogar "neue" Kaufverträge schreibt, dass die Steuer geringer ausfällt, kann er die Kiste, so wie sie ist, für 7.000 bis 8.000 EUR los treten und macht immer noch gut 1.500 - 2.000 EUR Gewinn.
Wenn der den für 5.000 USD geschossen hat und noch 2-3 weitere in ein Container packt, evtl. sogar "neue" Kaufverträge schreibt, dass die Steuer geringer ausfällt, kann er die Kiste, so wie sie ist, für 7.000 bis 8.000 EUR los treten und macht immer noch gut 1.500 - 2.000 EUR Gewinn.
Arlex320 schrieb:Ich nochmal !
Ich frage mich bei solchen Fahrzeugen immer , warum rüstet der Händler den SL nicht um , repariert die Klima und macht TÜV . Und komme zu dem Schluss , dass es mit dem Befüllen der Klima nicht getan ist , Teile Geld kosten , und der mit dem Händler verkumpelte Schrauber auch nicht umsonst arbeitet , sodass die Rechnung dann am Ende , am Markt , nicht aufgeht .....
Grüsse von St Pauli
Alexander , der am 30ten sonst gern nochmal den SL beguckt....