26.08.15, 06:27
So gelesen bei http://www.auto.de zum Thema Mille Miglia Sondermodelle
Wertsteigerungen erwartet
An Erfolge bei der Mille Miglia erinnerte Mercedes schon öfter mit Sonderserien des SL. Vom Roadster 129, dem bis 2001 gebauten letzten Stoffdach-SL, gab es sogar drei; der Nachfolger R230, der erste SL mit klappbarem Hardtop, brachte es auf eine. Spezielle Lackierungen, eigenständige Felgen-Designs und aufwendig gestaltete Details des Interieurs oder Exterieurs hoben diese Modelle aus der Flut der großen Serie heraus und können sie, so Fachleute, zu begehrten Sammlerautos machen. Es braucht allerdings einen langen Atem, um die schon damals selbstbewussten Mehrpreise beim Verkauf nur ansatzweise zurückzubekommen: Der R129 ist, trotz vieler Prophezeiungen, auch 14 Jahre nach dem Produktionsende noch nicht dramatisch im Marktwert gestiegen. Beim R230 fallen die Preise nach wie vor wie bei jedem Gebrauchtwagen.
Wertsteigerungen erwartet
An Erfolge bei der Mille Miglia erinnerte Mercedes schon öfter mit Sonderserien des SL. Vom Roadster 129, dem bis 2001 gebauten letzten Stoffdach-SL, gab es sogar drei; der Nachfolger R230, der erste SL mit klappbarem Hardtop, brachte es auf eine. Spezielle Lackierungen, eigenständige Felgen-Designs und aufwendig gestaltete Details des Interieurs oder Exterieurs hoben diese Modelle aus der Flut der großen Serie heraus und können sie, so Fachleute, zu begehrten Sammlerautos machen. Es braucht allerdings einen langen Atem, um die schon damals selbstbewussten Mehrpreise beim Verkauf nur ansatzweise zurückzubekommen: Der R129 ist, trotz vieler Prophezeiungen, auch 14 Jahre nach dem Produktionsende noch nicht dramatisch im Marktwert gestiegen. Beim R230 fallen die Preise nach wie vor wie bei jedem Gebrauchtwagen.

