26.02.15, 16:59
Naja, als ob ALLE jemals nach Japan exportierten Autos sich ausschließlich in der Rush-Hour von Tokio sich die Reifen platt gestanden hätten...auf meinem täglichen Arbeitsweg quer durch HH stehe ich auch viel im Stau. Haben alle Autos bislang überlebt.
Unabhängig davon leuchtet es mir nach wie vor nicht ein, warum - und das war ja die Aussage einiger Vorredner - ein Japan-Reimport zwingend günstiger sein muß als ein inländisches Fahrzeug.
Zum Thema Rost: im Nachbarforum gibt es einen interessanten Beitrag mit Bildern eines ziemlich verfaulten 1997er (oder 1998er) R129.
Unabhängig davon leuchtet es mir nach wie vor nicht ein, warum - und das war ja die Aussage einiger Vorredner - ein Japan-Reimport zwingend günstiger sein muß als ein inländisches Fahrzeug.
Zum Thema Rost: im Nachbarforum gibt es einen interessanten Beitrag mit Bildern eines ziemlich verfaulten 1997er (oder 1998er) R129.

