25.07.14, 11:04
SlWinni schrieb:Gestern Abend war auf n-tv ein Bericht über die Firma Brabus.
Was denkt ihr, haben die als Beispiel für die Haltbarkeit der Teile genommen?
Ein 129er, der als 20jähriger zur Inspektion kam. O.K., der Motor ist jetzt nicht wirklich Massenware, aber die Bilder vom Unterboden sind schon beeindruckend. Nix, aber auch garnix braun. Nur eine Plastikverkleidung vor dem Vorderrad war kaputt - und das Ersatzteil zu beschaffen war kein Problem.
Bin gespannt, welche der aktuellen Autos in 20 Jahren so aussehen.
Grüße
Winni
Hallo Winni,
es ist alles eine Frage unter welchen Witterungsverhältnissen bzw. Pflege ein Auto bewegt wird. Ich habe ein Freund aus dem Bayrischen Wald und da rosten sogar die feuerverzinkten Audis durch das viele Salz im Winter. Davon abgesehen habe ich schon Mopf2 129er gesehen mit DURCHGEROSTETEN Schwellern und reichlich Rost an Radläufen und Türen. Das hat schon W210 Niveau. Ich persönliche kenne auch jemand der sein 129er Vormopf seit Jahren auch im Winter fährt in Frankfurt am Main und von unten ist das Auto großflächig mit Flugrost überdeckt und auf dem besten Weg zum vergammeln.
Der R231 ist vollständig aus Alu. Ob das nun besser ist wird sich über die Jahre zeigen. Ich bin da sehr gespannt.
cheers
José

