30.01.14, 19:18
Moin Moin ,
kann nur von meinem M117 berichten dass der nach Steuerkettentausch deutlich ruhiger lief . Durch die gelängte Kette stimmen die Steuerzeiten der Bänke natürlich nicht mehr 100% . Das Problem hat ein Reihenmotor nicht . Von einer gerissenen Duplexkette habe ich noch nie gehört .
Beim Tausch der Kette und Gleitschienen ( lebenswichtig und alterungs- nicht laufleistungsbedingt ) fiel noch auf ,dass die Zähne der Nockenwellenräder total abgenudelt waren , die wurden mitgetauscht .
Gruss Alexander
kann nur von meinem M117 berichten dass der nach Steuerkettentausch deutlich ruhiger lief . Durch die gelängte Kette stimmen die Steuerzeiten der Bänke natürlich nicht mehr 100% . Das Problem hat ein Reihenmotor nicht . Von einer gerissenen Duplexkette habe ich noch nie gehört .
Beim Tausch der Kette und Gleitschienen ( lebenswichtig und alterungs- nicht laufleistungsbedingt ) fiel noch auf ,dass die Zähne der Nockenwellenräder total abgenudelt waren , die wurden mitgetauscht .
Gruss Alexander

