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26.02.09, 10:03
Ich bin ja nun mal kein Mechaniker und möchte nicht klugsch..... aber vor rd. 15 Jahren hatte ich mal eine defekte ZKD bei meinem Mustang. Das war sehr deutlich zu sehen:
-ölverschmierter Motor an der undichten Stelle
- Wasserverbrauch, da Kühlwasser in die Brennräume gelangt ist und mit verbrannt wurde, dadurch auch entsprechende dichte, helle Abgasfahne
- Ölverbrauch drastisch angestiegen
- Leistungsverlust vor allem beim beschleunigen und bergauf
- heller Ölschmierfilm am Nachfülldeckel und Peilstab, da Wasser in das Öl geraten ist.
Gezischt hat da aber nix, jedoch war bei meinem Pferdchen der Schaden auch einfach schon größer.
VG
Andreas
-ölverschmierter Motor an der undichten Stelle
- Wasserverbrauch, da Kühlwasser in die Brennräume gelangt ist und mit verbrannt wurde, dadurch auch entsprechende dichte, helle Abgasfahne
- Ölverbrauch drastisch angestiegen
- Leistungsverlust vor allem beim beschleunigen und bergauf
- heller Ölschmierfilm am Nachfülldeckel und Peilstab, da Wasser in das Öl geraten ist.
Gezischt hat da aber nix, jedoch war bei meinem Pferdchen der Schaden auch einfach schon größer.
VG
Andreas