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03.08.13, 12:41
Hallo Michael,
stehst du auf die Vormopf oder hast du dir einfach ein Preislimit von 9-10 Mille gesetzt?
Der 1. und 3. Kandidat wären mir zu weit weg vom Original, zu sehr auf Mopf II gepimpt. Die tiefer-breiter-härter-Felgen vom 3. finde ich peinlich und unpassend. Risse in der Verdeckscheibe, egal ob 1 oder 10 cm lang, bedeutet: das Verdeck ist fertig!
Der 600er ist dem Originalzustand sicherlich am nächsten, aber gab es damals schon Xenon oder sind die nachgerüstet? Wenn das überhaupt zutrifft, erkennen kann ich das nicht.
Ich hätte bei dem zu viel Angst vor den Folgekosten, aber so mancher 600er-Fahrer hier sieht das etwas anders.
Gruß
Hans-Walther
stehst du auf die Vormopf oder hast du dir einfach ein Preislimit von 9-10 Mille gesetzt?
Der 1. und 3. Kandidat wären mir zu weit weg vom Original, zu sehr auf Mopf II gepimpt. Die tiefer-breiter-härter-Felgen vom 3. finde ich peinlich und unpassend. Risse in der Verdeckscheibe, egal ob 1 oder 10 cm lang, bedeutet: das Verdeck ist fertig!
Der 600er ist dem Originalzustand sicherlich am nächsten, aber gab es damals schon Xenon oder sind die nachgerüstet? Wenn das überhaupt zutrifft, erkennen kann ich das nicht.
Ich hätte bei dem zu viel Angst vor den Folgekosten, aber so mancher 600er-Fahrer hier sieht das etwas anders.
Gruß
Hans-Walther