[tenne74]

Ist das bei Mercedes auch so, das der V8 eher der drehzahlfreudige Motor und der V12 eher der Durchzugsmotor aus unten heraus ist

Beim V8 gab es zwei Varianten. 4-Ventiler bis 98, danach der 3-Ventiler.
Der 4-Ventiler hat oben rum seinen "bums", der 3-Ventiler unten rum (ist glaube Konstruktionsbedingt so).
Müßte ich mich zwischen dem 500er und einem 6L 600er entscheiden würde ich den V8 (4-Ventiler) mit 326 PS und 4-Gang nehmen.
a) V8, weil wie oben beschrieben, er halt auch klingt.
b) die 326 PS (bis 08/92) Version, da sie lt. Papier am schnellsten auf 100 ist

Gruß, Stefan!