13.03.13, 11:52
Bei meinem 6-Banger war mal was ähnliches, da war der dicke Unterdruckschlauch vom GAT-System zum Unterdruckstutzen durch dusslige Montage einer Werkstatt aufgescheuert und er zog Nebenluft, was die KE-Jetronic in ihrer Verzweiflung wegzuregulieren versuchte. Seitdem schraube ich lieber wieder selbst. Schau mal dein GAT-Teil drauf an.
1.don`t sweat the small stuff
2.it`s all small stuff

