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Hallo Bea, haben das durch die Bindung der VK von der Versicherung so nehmen müssen, derzeitig gekündigt nun Frei von allem aber noch VK.
Laut Gutachter ist es ein Totalschaden und die Rep. Beläuft sich auf die 25.000 €
Dann kommt die Gegenrechnung von Wiederbeschaffung Restwert und Zeitwert, das alles rauf und runter wird für den 98er nicht mehr viel rauskommen.
Die Versicherung stellt ihn in eine Börse ein in die nur Berechtigte Händler Zugriff haben und den Restwert zu ermitteln, dann kann ich an den Höchstbieter verkaufen oder nicht den Differenzbetrag Zahlen sie dann aus. Auf wieviel kann ich derzeit nicht sagen habe das Gutachten noch nicht in der Hand. Wenn ich dann auf einen 20er komme kann ich froh sein oder auch nicht.
Das dieses alles nicht schön ist weis ich auch, was willst du dagegen machen.
PS: die Recherche nach dem Verursacher ist Negativ verlaufen das habe ich heute auch erfahren.
Somit alles Scheisse dein SL.

Da lag meine Glaskugel mit
"15000 Schadenshöhe Blech und zusätzlich neues Verdeck"
aus den Bildern ja ganz gut.

Ein grüner 98er - ich schätze mal einen großzügigen WBW von 13500.
Wobei dieser im VK bei der momentanen Marktlage kaum zu erzielen wäre.
(FähnchenhänderEK liegt bei einer Laufleistung von 100tkm bei max. 7500).

Einen über die Börse evtl. gepushten Restwert von 4500 abgezogen siehst
Du von den Gutmenschen der Versicherung dann maximal 9000.

Mein Rat: Ab zum Anwalt, dann zum Gutachter Deines Vertrauens.
Aber schon da wird es eng. Evtl. will der Gutachter sein gutes Verhältnis zur
Versicherung für weitere Verfahren ja nicht aufs Spiel setzen...

Aber dann gibt es ja noch Plan B.

Denk ich auch Seppi. Für nen Zehner bekommt mans dann mit Rechnung vom Karosseriefachbetrieb. Aber unter vier mit lackieren wird selbst unter Freunden eng.

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(PS. Ich wette, dass selbst der hochbegabte Steffo das nicht mehr für 4000 hinbekommt, lasse mich aber wie immer gern eines Besseren belehren.)