05.07.12, 23:22
Kleiner Zwischenbericht:
ich bin nun eher beim reparieren gelandet. Vorausgesetzt die Werkstatt (nicht Mercedes, aber eine "topfit" Werkstatt, deren Meister ich seit 15 Jahren kenne) erkennt nicht doch neue, erheblichere Verformungen am Längsträger, die hinter das Rad reichen.
Eine Frage habe ich allerdings an Euch alle noch:
Der Zeitwert des Wagens wurde mit 12.500 angenommen.
Er wird als "normaler" SL 500 in Audatex geführt. Es ist daher z.B. nur von den normalen LM-Felgen sowie Wurzelholz die Rede. Wie kann ich das Gutachten dahingehend ändern lassen, dass dem tatsächlichen Modell Rechnung getragen wird? Irgendwie müssten sich doch die wenigen Stückzahlen (analog einem 911 Werksturbolook) niederschlagen, oder?
Alleine die Carbon-Konsole kostet rund 40% mehr als die normale Wurzelholz, + EVO II Felgen, alles rot abgenäht etc...und er hat auch, glaube ich, die Bremsanlage vom V12 drin...
Hier wäre ich über Erfahrungen dankbar.
Viele Grüße
Thomas
P.S.: eine neuer potentieller Alltagswagen hätte sich evtl. gefunden: CL 500 mit AMG Paket. Liegt preislich bei etwa 35.000. Werde diesen mal Probe fahren - ist halt ein Schiff...
ich bin nun eher beim reparieren gelandet. Vorausgesetzt die Werkstatt (nicht Mercedes, aber eine "topfit" Werkstatt, deren Meister ich seit 15 Jahren kenne) erkennt nicht doch neue, erheblichere Verformungen am Längsträger, die hinter das Rad reichen.
Eine Frage habe ich allerdings an Euch alle noch:
Der Zeitwert des Wagens wurde mit 12.500 angenommen.
Er wird als "normaler" SL 500 in Audatex geführt. Es ist daher z.B. nur von den normalen LM-Felgen sowie Wurzelholz die Rede. Wie kann ich das Gutachten dahingehend ändern lassen, dass dem tatsächlichen Modell Rechnung getragen wird? Irgendwie müssten sich doch die wenigen Stückzahlen (analog einem 911 Werksturbolook) niederschlagen, oder?
Alleine die Carbon-Konsole kostet rund 40% mehr als die normale Wurzelholz, + EVO II Felgen, alles rot abgenäht etc...und er hat auch, glaube ich, die Bremsanlage vom V12 drin...
Hier wäre ich über Erfahrungen dankbar.
Viele Grüße
Thomas
P.S.: eine neuer potentieller Alltagswagen hätte sich evtl. gefunden: CL 500 mit AMG Paket. Liegt preislich bei etwa 35.000. Werde diesen mal Probe fahren - ist halt ein Schiff...

