09.04.12, 11:51
@ Thomas,
und interessierte Leser,
jepp ist wohl ne Sonderausführung eines R129. :daumenr:
Vieleicht werden mehrere Lamborgini R129 SLS angeboten und keiner hats gemerkt.
agnix: . Na ja.. lassen wir die Tuning Jungs + Mädels weiter wursteln.
Wems gefällt..:hmm: Für mich persönlich sehen die Türen aus wie übergroße Aussenspiegel, die gerade eingeklappt wurden. :idiot:
Mein Geschmack ist es nicht und ich würde jedem auf die Finger Klopfen, :knueppel: der an meinem SL solche Schandtaten begehen würde. :kotzen:
Lieber gar keinen Umbau oder Tuningmassnahmen als so eine Erniedrigung für einen SL, egal welche Baureihe. :wimmer:
LG Ersin
und interessierte Leser,
jepp ist wohl ne Sonderausführung eines R129. :daumenr:
Vieleicht werden mehrere Lamborgini R129 SLS angeboten und keiner hats gemerkt.
agnix: . Na ja.. lassen wir die Tuning Jungs + Mädels weiter wursteln.
Wems gefällt..:hmm: Für mich persönlich sehen die Türen aus wie übergroße Aussenspiegel, die gerade eingeklappt wurden. :idiot:Mein Geschmack ist es nicht und ich würde jedem auf die Finger Klopfen, :knueppel: der an meinem SL solche Schandtaten begehen würde. :kotzen:
Lieber gar keinen Umbau oder Tuningmassnahmen als so eine Erniedrigung für einen SL, egal welche Baureihe. :wimmer:
LG Ersin
Der SL ist wech.
Ich wollte mal eine Abwechslung nach insgesamt 6 SL'S.
Jetzt ist es ein 320 V6 Benzin CLK Cabriolet.
Ein schöneres und moderneres Fahrgefühl. Ich möchte keinen R129 mehr.
Auch dieser CLK ist keine Zuckerwatte Edition und ist zum Fahren da. Ansonsten halte ich es auch weiterhin nach dem Motto von Götz von Berlichingen.

