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09.01.12, 19:25
steffen,
wenn man ehrlich ist, ist der 129 er offen und in der endgeschwindkeit für manchen rußbomber ein gefundenes fressen.
ich fahre ab und an auch im winter nach VS. mit hardtop hat man das gefühl, dass der sl einfach schneller auf die endgeschwindigkeit kommt als offen.
Auch meine frau teilt meinen Eindruck. Wie gesagt, es mag nur der eindruck sein.
Bei freier strecke und ohne km-begrenzung kann es vorkommen, das der begrenzer den vortrieb stoppt.
Ersin
wenn man ehrlich ist, ist der 129 er offen und in der endgeschwindkeit für manchen rußbomber ein gefundenes fressen.
ich fahre ab und an auch im winter nach VS. mit hardtop hat man das gefühl, dass der sl einfach schneller auf die endgeschwindigkeit kommt als offen.
Auch meine frau teilt meinen Eindruck. Wie gesagt, es mag nur der eindruck sein.
Bei freier strecke und ohne km-begrenzung kann es vorkommen, das der begrenzer den vortrieb stoppt.
Ersin
Der SL ist wech.
Ich wollte mal eine Abwechslung nach insgesamt 6 SL'S.
Jetzt ist es ein 320 V6 Benzin CLK Cabriolet.
Ein schöneres und moderneres Fahrgefühl. Ich möchte keinen R129 mehr.
Auch dieser CLK ist keine Zuckerwatte Edition und ist zum Fahren da. Ansonsten halte ich es auch weiterhin nach dem Motto von Götz von Berlichingen.