24.12.11, 14:42
mfk schrieb:Ich denke, dass in Zukunft die Qualität nicht mehr allein über die Langlebigkeit eines Fzgs entscheiden wird. Premiumwagen dürften vielmehr durch die Elektronik lahm gelegt werden, Navi etc. Oder glaubt jemand, dass sich in 15 Jahren noch einer findet, der Ahnung hat von heutigen "keyless go" Geräten etc. pp. :eek: => Gut, wenn man dann weiß, wie man einen Wagen kurz schließt. Allein die 5 Dutzend Steuergeräte in meinem anderen Wagen lässt mir schon die Knie weich werden.:heul: Für den 129er reichen ja wohl Kreuzschlitz, 13er und Rohrzange ...
Seh ich auch so. Mein Passat war nach fünf Jahren noch auf Neuwagenstatus gepflegt. Leider haben immerwährende Probleme mit dem CAN Bus dazu geführt, dass ich mich entschieden habe vom bereits sterbenden Pferd abzusteigen. Abschlag von knapp 27000€ in drei Jahren. Ich brauch über keinen lachen, der Kohle in der Wirtschaftskrise versenkt hat
. Aber der Kauf des S124 macht das versenkte Geld auf jeden Fall vergessen.MfG, Steffen. Sent by tapatalk.

